Ford scorpio схема регулировки клапанов

ford scorpio схема регулировки клапанов
Использование кодировщика исключает необходимость регулировки гюложения распределителя или потенциометра дроссельной заслонки. Система в этом случае понимает, что колёса попали на разнородные покрытия и таким образом стремится сохранить курсовую устойчивость. Скорп 90-го года, две проблемы : тормоза и питание Дергается.


При холодном пуске двигателя, пока его обороты не достигнут 600 об/мин. КСУД игнорирует показания фазового дискриминатора и впрыскивает топливо одновременно через все форсунки по сигналам задающего генератора. Мне известно немало случаев, когда владельца автомобиля в результате неправильной диагностики вынуждали покупать дорогостоящие детали, а они оказывались ненужными, т. к. их замена ни к какому положительному результату не приводила. Электролит и осколки пролетели, к счастью, мимо, не задев ни глаза, ни кожу. 8. ПРИЧЕМ ТУТ ИНЖЕКТОРЫ? Прочитав все выше написанное, читатель вправе задать вопрос: а причем тут инжекторы? В том-то и дело, что зачастую они ни при чем.

Реле включается и через его замкнутые контакты напряжение на выводе 30 передается на выходную клемму 87, которая запитывает двигатель топливного насоса. По прошествии одной секунды КСУД отключает реле и насос останавливается. Центральный впрыск В системе с центральным впрыском топлива имеется только одна форсунка, которая впрыскивает топливо во впускной коллектор, где оно смешивается с воздухом и далее поступает в цилиндры. Для автомобилей выпуска до 09.83 г. применять болты с соответствующими пластинами -В- для повышения жесткости (рис 17). • Проверить уровень масла в двигателе. Проверяю — нет и импульсов впрыска, и не включается насос. Если в автомобиле предусмотрена самодиагностика, и вы умеете ею пользоваться, вы считываете коды сами.

Похожие записи: